- 已发布 2023年2月10日
- 最后修改 2024年1月24日
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减速带是什么？减速带类型和电缆减速带介绍
我们的指南旨在为您介绍减速带是什么的定义、减速带类型。
如果您需要自行购买并安装临时减速坡道和减速带，需明白哪种减速带适用以及安装的地点。考虑到这一点，本指南将为您区分减速带、减速坡道、减速台和减速垫。
我们将介绍每种产品类型的功能。此外，还将介绍流行的临时减速带设计和材料，并说明其在不同场所的正确用途，例如私人、工业和商业环境。
阅读后，您应该能根据自己的需求选择合适的临时限速产品。
减速带是什么？
减速带是一种广泛使用的减缓特定区域交通的措施,在世界各地可以找到不同的类型。安装永久或临时减速带的主要目的是使行人和驾驶员在高风险区都更安全。
它们通常有许多不同的名称，包括减速坡道、减速垄、“隐身警察”和减速垫。虽然这些术语通常可以互换使用，但它们大多指的是不同类别的交通舒缓措施。
减速带类型
减速带是一种广泛使用的交通舒缓或限速措施，在世界各地均有多种销售款式。通过选择恰当的样式和材料，安装减速带是一种可以让驾驶员减速的经济而有效的解决方案。
因此，固定或临时减速带被视为促进安全驾驶的简单而经济的方式。特别是，为了降低私人物业的平均车速，临时道路减速带备受青睐。
有时它们会被当作限速器、减速器或其他相关名称出售。这说明减速带有多种类型可选，您需要了解其关键差异。
减速坡道
减速坡道是最基本、应用最为广泛的交通舒缓措施之一。你可以在许多地方找到它们，例如公共或私人道路、商业、工业场所、停车场和校园。
其轮廓往往较浅，形状像一个光滑、细长凸起的土丘。通常被称为减速坡道，意味着角度相对平缓。通常放置在车道或车道的大部分区域以延伸宽度。但一般而言并不会完全从一个路缘延伸到另一个路缘。这提高了骑车者、行人、轮椅使用者、手推车使用者等的安全性和便利性。
临时减速带通常是模块化的，这意味着它们可以分段购买，以满足不同的宽度需求。在两条车道相互交叉的区域安装，可相对错开车道。这样可为紧急服务或车辆提供更方便的通道。同时也能缓解阻塞，因为两边的司机都会减速。
减速坡道大部分由塑料或橡胶制成的，也可能包括回收材料。使用固定螺栓或锚可将减速坡道固定在底层混凝土或沥青表面上。而螺栓将穿过塑料主体上的预钻孔。一般而言，螺栓会作为产品包装的一部分。
有一系列设计优良、能见度高的临时减速坡道可供选择。常见选择为黑色和黄色部分交替。内置反光螺柱（猫眼）则是更高级的安全型号的附带功能。
减速坡道一般建议在标准行驶速度24-48公里/小时之间的区域使用。其设计目的是将实际行驶速度降低到8-16公里/小时左右。应用场所包括住宅街、入口、庄园和校园。
减速带
减速带与减速坡道十分相似。主要区别在于，减速带的坡度更陡曲率更紧密，以提高舒缓交通的效率。与较为平缓的减速坡道相比，减速带通常前后更窄。
与减速坡道一样，减速带通常由塑料或橡胶制成。一般使用模块化设计，以灵活地满足宽度需求。需将锚或螺栓穿过塑料体中的预钻孔将其固定在坚实的混凝土或沥青表面上。通常而言，它们会作为包装的一部分。
建议在标准行驶速度不超过8-24公里/小时的区域使用减速带，可将实际速度降低到3-8公里/小时左右。因此，减速带是一种比减速坡道更有效的交通舒缓系统。减速带的常见应用区域包括停车场、私人车道和入口。
减速台
减速台与减速带、减速坡道的安装方式略有不同。减速台往往是梯形的，这意味着它们的侧面是有角度的，而顶部是平的。
减速台是减速坡道更长更宽的版本，这就是它们常被称为平顶减速坡道的原因。常用于填充道路的整个宽度。减速台的平坦区域通常深而宽，足以让过往车辆整个轴距位于顶部。若添加了合适的标志和灯，减速台亦可兼作凸起的人行横道。
减速台通常是一种冲击较低的交通舒缓方式。类似于坡道，但对车速和行驶质量的影响较小。用于略微降低平均速度即可、降速措施较大反而会造成延误的区域。因此，它们通常位于交通流量大的繁忙区域，如十字路口或附近。
速度缓冲垫
速度缓冲垫是一系列较小的单独减速坡道，并排放置。它们通常占据道路全宽，但彼此之间留有间隙。速度缓冲垫的缓冲程度和范围，根据位置和必要的减速有所不同。
其设计思路是，通过将速度缓冲垫间隔开，使大多数车辆减速。速度缓冲垫之间的间距经过精心设计，使得轿车，卡车和SUV汽车无法在一个或两个车轮没有与减速垫接触的情况下行驶。从理论上讲，轴距更宽的车辆，包括许多型号的消防车、救护车和公共汽车，应该能以更快的速度通过间隙。为了在这方面寻求更高灵活性，您有时会看到一个较小的速度缓冲垫位于两车道道路的中心，跨越分界线。
与北美而言，速度缓冲垫更常见于英国和欧洲。这是因为在美国和加拿大，越来越多的汽车轴距变宽，因此可以畅通无阻地行驶。
电缆减速带
电缆减速带的使用目的不止是降低交通速度。事实上，您会经常看到它们作为道路电缆保护器或电缆坡道出售。顾名思义，电缆减速带具有保护布线运行的功能。电缆减速带通常安装在车道、停车场和建筑工地上，即任何管道或电线必须穿过车辆路径的地方。
许多临时限速产品的底部已经有电缆槽，或沿顶部凹陷。电缆减速带中的电缆通道常见宽度为 27mm或30mm ，当然也有其他规格。
在许多地方，安装这些装置的主要原因是减少车辆对接线和护套的影响，而非减缓交通。这种情况下，您可以通过为车道和建筑工地选择更经济的电缆专用解决方案来节省资金。作为一种速度控制措施，这些措施不如专用减速带有效，但能更好地保护电缆线路。
固定减速带与临时减速带
与固定减速带相比，临时减速带有许多优点。
可移动的特质提供了更强的灵活性。无论何时，只要您愿意，就可以使用它们，这是移动工地和其他开发区域的理想选择。在确定固定前，需要短期解决方案的情况下，它也很方便。临时减速带的便携性，也为贸易展和节日等一次性活动提供非常实用且低成本的解决方案。
临时减速带的消耗小。您不确定使用效果如何，或者安装后您是否会满意的情况下，十分适合购买临时减速带。因为无论您在任何时候改变主意，您只需换掉它们，并不产生额外费用。这对许多类型的私人场所而言十分友好，因为在这些地方，您不一定想永久性地改变一个区域的外观或功能。
临时减速带更经济且易安装。许多固定减速带由沥青或浇注混凝土制成，购买成本高且难以使用，不易移除。准确放置永久性交通舒缓设备需要专业知识和重型机械，当然，还需要清晰地了解相关法律要求。
