我们知道,正时皮带是内燃机的重要组成部分。但是,正时皮带用途到底是什么,不同类型的同步带如何在各种其他系统和机构中发挥同样的关键作用?
正时皮带通常是带有突起得橡胶齿,而在发动机中,正是这些齿使正时皮带材料的循环能够通过曲轴将凸轮轴转动起来,各个部件以恒定的速度比旋转。因此,这些组件共同负责在发动机进气门和排气门的打开和关闭。
当正时皮带工作正常且功能正常时,这些阀门的开关工作将保持在理想的节奏,以匹配发动机缸内活塞的上下运动,从而实现整个装置的平稳高效运行,发动机在各个冲程中循环(通常包括进气、压缩、动力和排气)。
在出现正时皮带断裂或失效的情况下,发动机气门可能会卡在开放位置。如果气门反复被活塞撞击,这会给所谓的干涉发动机的机械部件带来严重损坏的风险。非干涉发动机通过将气门和活塞分开限定在各自的空间内,避免了这种特定的问题。然而,如果没有安装正常工作的正时皮带,发动机仍然会无法启动。
正时皮带通过围绕一系列传动轮连接所有相关的发动机部件,以便按顺序进行工作。它们通常依赖于一些张紧器,以保持皮带全长上的理想张力。这些张紧器通常需要与新的正时皮带一起更换,因为它们的寿命几乎与主皮带相同,并具有类似的预期寿命。